賈躍亭投資約219億元僅交付3輛，公司股價一夜暴跌超44%

FF造車已經九年，在過去的九年里面，關于車輛交付的承諾一次又一次的跳票，已經讓FF成為了大眾認知中的“PPT公司”。盡管FF已經上市，但是遲遲未能交付，也讓其活生生地拖過了電動汽車爆發的最佳時機，如今就算已經交付，電動汽車行業也已經成為紅海，競爭格外激烈，誰還會關注一個造車九年才交付了三輛汽車的公司呢？要我說，股價現如今只暴跌了44%，可能已經算是少的了，之后還可能跌更多呢。

賈總還是一個有夢想的人，雖然把樂視弄的一地雞毛，其實賈總并沒有撈到多少好處。不像恒大許總光拿銀行的錢分紅就500多個億進入了自己的腰包。恒大財富直接收割投資人本金。許總要不是被盯得緊估計就第二個賈總了。想起來一句話：從資本市場上掙到的每一分錢都是帶血的。

對賈躍亭本人我并不了解，對他所做的事情我也不了解。對我來說，賈躍亭和他的公司以及他口中宣傳的產品就像一個黑箱。但是科學研究有一種方法就是，針對黑箱所表現出來的現象，我們來推斷黑箱里到底發生了什么。這就像我們用溫度計去測量人體的溫度，用聽診器去聽取人體胸腔里發出的雜音，然后來推測人體內到底發生了什么事情，到底有什么病癥。
從賈躍亭經營樂視到最后跑路，然后創辦法拉第未來汽車公司，一直到現在投入200多億而只交付了三輛汽車，對此，我作為一個有20年以上企業管理咨詢實戰經驗的專業人士，我認為，根本的問題是賈躍亭和他的企業失控了。
也就是說，賈躍亭的管理能力，他的綜合素養，他的執行力，不足以駕馭一家規模企業。他有很大的雄心壯志，他也有非常強的表達能力，他也有非常高的熱情，并且有可能他真誠的相信自己正在創造偉大的企業和偉大的產品，但是他不具備相應的管理能力和品德。
也可以明確的說，賈躍亭所管理的這家公司，實際上是處在失控的狀況。不論是它的產品研發，它的供應鏈管理，它的資金運作，它的市場營銷，都處在一種失控的狀態。表面上看，一家累計投資200多億元的公司，應該是一個很龐大的公司，就像一頭龐大的大象，但這是一頭瘋狂的大象，一頭失去自我控制的大象。
對于賈躍亭本人，我的忠告是，應當真心誠意的向特斯拉的馬斯克學習，向比亞迪的王傳福學習，向蘋果公司的喬布斯學習，全面系統的閱讀一些經典管理學書籍，就是要讓自己的管理能力、管理意識和綜合的科學文化素養，提高到與一家國際公司這管理相匹配的高度。
賈躍亭從樂視一直到目前的綜合表現，甚至讓我想到了中國古代的皇帝。我們知道，這些皇帝手中握有很大的權力，掌握著很多資源，當他是一個很明智的君主的時候，他能夠讓很多大臣去配合他一起把國家治理的很好。而當這個皇帝不具備管理能力、豐富的知識和愛民的品德，那么他就被那些不太好的大臣所利用，瓜分這個國家的資源，最終整個國家弄得亂七八糟，千瘡百孔。這樣的事歷史上并不少見。
因此，作為企業家CEO，手中握有相當多的資源，其實并不一定是好事。因為如果你的能力，你的品德，你的綜合素養，駕馭不了這個資源去為社會造福，去創造一個更加美好的社會，甚至都不能把手頭承諾給他人的事做好。
當CEO的能力嚴重不足，那么CE0所擁有的資源就會吸引來很多想要瓜分這個資源的人，最終就會出現企業管理失控，團隊失控，最終導致CE0本人的命運失控。這無疑是個悲劇，如果任由這個悲劇繼續下去，就變成一場鬧劇。
關于賈躍亭這件事，對于我本人，以及其他的創業者，或者企業家，有什么樣的啟示呢？
那就是，我們要真正認識自己，認清自己到底適合做多大規模的企業，自己的能力和品德修養能夠匹配多大規模的資源，因而去做到——不要讓企業規模超出自己的管理能力范圍。
同時，任何企業都有大量的合作關系，都是由一個團隊在做。既然是團隊在做，那么企業老板，CEO，就要想清楚自己能夠駕馭這個團隊嗎？如果企業團隊的規模，有可能超出自己駕馭能力的邊界了，那就要做到適可而止。
這也是我所提倡的《人體管理學》的一個基本原理，那就是人體本身存在著適度的體量。任何一個人可以通過鍛煉增加自己的肌肉，可以通過高營養的攝取讓自己長得更高，但是人類的基因決定了一個人不可能達到1000公斤且還健康的生存。這對創業者、CEO的警示是，一定要認清自己的能力邊界，然后把自己管理的企業資源和團隊，控制在適度的可控的規模。
只有這樣，我們才能夠去為客戶，為市場，快速的提供完美的產品和服務。從哲學的角度或是從美學的角度來說：“適度的才是美的?！?br /> （兆古德雪）